中港物流运作总体水平取决于物流平台的水平

中港物流运作总体水平取决于物流平台的水平

　　现代物流服务、现代物流的操作，需要通过现代物流运作来实现，这是毫无疑问的，但是，现代物流的运作必须依托于现代物流平台。超越物流平台的成长和支撑能力而进行的物流运作，不可能获得很大的成功，物流领域第三方物流的现状可以充分说明这个问题：第三方物流是发达国家非常成功的现代物流运作的创造，最近几年，我国大量传统中港物流企业向第三方物流转型，希图借助第三方物流的概念和运作方法来实现现代物流服务，然而，据最近的调查，有五成以上的客户对第三方物流不满意，其原因不排除第三方物流企业本身运作水平和管理水平的问题，更主要的是缺乏有效的、公共性的、开放性的物流平台的支持，如果物流服务企业没有本身的，或多或少的平台资源，从纯粹的第三方角度很难按照现代物流的要求向客户提供服务。

　　所以，现代物流运作和现代物流平台是互相依存的关系，没有现代物流平台，物流运作的现代化根本不可能全面实现;当然，仅只有一个理想的现代物流平台而不能在平台之上进行有效的现代物流运作，平台的存在也是枉然。我国其他领域的现代化建设，这两种问题都出现过，然而，我国物流领域现在的主要矛盾不是后者而是前者。

　　中港物流物流运作的水平总体上受到物流平台的支持和制约，应当被看成是现代物流领域里的一条规律--物流平台水平决定物流运作水平的规律。在这个规律的前提下，即使是同一个物流平台，不同的物流企业业者水平不同、管理水平不同、决策能力不同，因此，也有不同水平的运作，不同企业运作水平和效果的差异是非常大的。但是无论多么高水平的物流运作，都不可能超越物流平台所能够提供的支持。举一个非常简单的例子，就散装水泥而言，如果没有由散装仓库、散装装卸设备、散装运输车辆、散装计量设备、散装接收和使用装备所构筑的散装平台的支持，就完全不可能实现现代的散装物流。从某种意义上来讲，物流运作的总体水平直接取决于物流平台水平。这就是我们在物流运作和物流平台两者之间，特别关注物流平台的理由。