建议物流业壮大内贸运输 拓展特色冷链物流

“就制造企业而言，物流时间占总流程的90%；采购与物流成本占总成本的90%；物流与销售利润占总利润的90%……”这样一组数据，足以显示现代物流业的重要地位。面对我市物流业潜在的500多亿元市场，如何巧妙突围、实现跨越发展，成为我市各有关部门和业界思考的重点。
    港口外贸运输能力虽不如周边城市，却具备厚实的内贸运输基础和经验；行业发展“先天不足”，但背靠实力强大的工业产业后盾；运输效率不尽如人意，但已布下遍及全国的营销网络……在系列优惠政策引导的基础上，理智分析自身优劣，泉州物流业的突围方向正日渐明晰。这从市政府发展研究中心提供的几条妙计中可见一斑。
    攻略一：扬长避短
    构建辐射全国内贸运输网络
    剑走偏锋，出奇制胜，是智者的选择。采取差异化拓展策略，开拓港口物流，将成我市物流业发展的一大方向。目前，泉州港已跻身国内内贸港口前5强。以内贸为根基，加速构建辐射全国内贸集装箱运输网络，进而发展中转至其他国家和地区外贸集装箱业务，将是推动泉州物流业快速发展的有效途径。
    此外，借助泉州港的天然优势，加快推进肖厝和斗尾港区20万吨至30万吨级深水码头，将为我市成为石油化工、铁矿石、煤炭等大宗液体、散货物流中转基地打下基础。
    攻略二：借力打力
    依托行业营销网络和专业市场
    泉州以民营经济发达著称，服装、运动鞋、茶叶等行业龙头企业的营销网络遍及全国。不仅如此，我市服装、鞋、石材、水暖、茶叶等都有成熟的专业市场，辐射范围已达全省乃至全国。依托传统优势产业培育企业物流中心，能够打造一批具有行业影响力和全国辐射力的企业物流运营中心。依托专业市场、大型商场发展商贸物流，则能形成以大型商贸企业为龙头的城市商贸物流体系，实现物流业与制造业、物流业与商贸业的良性互动。
    攻略三：独辟蹊径
    开拓冷链物流等特色物流
    目前我国城市消费食品中有72%是易腐食品，绝大多数却还未实现冷链保障。与之相对应的是，我市农产品市场较发达，拥有良好的海洋渔业及水产品交易基础。在对台农产品贸易方面更积累了不少经验，石井港区是目前大陆唯一的台湾槟榔物流中心和最大的台湾鳖卵进口口岸。从冷链物流上寻求突破，加强冷链基础设施建设，培育扶持冷链物流企业，我市有望成为东南沿海重要的冷链物流供应中心。

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