盐田港新发展

　　现就5月16号举行的深圳市盐田区现代港口物流产业发展推介会做详细介绍。推介会在中共深圳市盐田区委常委、区政府党组成员雷卫华发表致辞下拉开序幕，雷卫华讲到，随着“一带一路”建设的不断推进，盐田区积极融入粤港澳大湾区建设，盐田现代物流产业发展迎来黄金机遇期。

 

   2018年是深圳经济特区建立40周年，也是盐田区建区20周年，盐田区将大力发展服务贸易新业态新模式，鼓励支持辖区中港物流企业参与“一带一路”倡议，积极以“走出去”拓 展业务，努力构建“贸易+物流+金融”的商贸物流产业体系。

 

　　“盐田以‘山青、水绿、天蓝’闻名， 2017年全年环境空气优良天数355天，优良率为97.36%，PM2.5年均浓度为24微克/立方米，达欧盟标准。全区森林覆盖率达到67%，是华南地区首个‘国家生态区’，‘第一批国家生态文明建设示范市县’。盐田区政府建立了完善的政府服务企业工作机制，针对性制定出台了产业发展扶持、招商引资和人才引进等政策，促进产业发展。港口物流方面，2017年盐田港单港集装箱年吞吐量继续保持世界第一，达1270万标箱，占深圳港的半壁江山。现有临港物流仓储42处，仓储面积共约146万平方米。盐田港华南地区远洋主枢纽港口地位进一步确立。”深圳市盐田区经济促进局副局长曹筠表示。

 

　　深圳市投资推广署招商二处孙笑雨就深圳市营商环境从开放、活力、创新、低碳四方面做了全面讲解，她具体讲到，深圳作为对外开放的窗口，是唯一一个海陆空铁口岸的城市，深圳市紧跟国家政策，积极规划一带一路的战略。未来，深圳将聚焦交通物流融合发展、供应链管理服务体系、深港国际物流服务体系、港口物流服务体系四方面创新发展，努力建成具有全球竞争力和影响力的国际化物流枢纽城市。　

 

　　 盐田河临港产业发展开创“新生态”

 

　　“盐田河临港产业带处于盐田港后方核心腹地，南邻盐田港，北至梧桐山，东西分别以盐排高速、平盐铁路为界，规划面积8平方公里。作为以盐田港为核心的供应链大枢纽不可或缺的组成部分，盐田河临港产业带就未来规划及重点项目推进，深圳市盐田区经济促进局 副局长曹筠表示，盐田区将全力推进市、区重点项目‘盐田河临港产业带’的开发建设，未来5年，计划推动100个项目建设和前期工作，该产业总投资将超782亿元，致力于打造成为港城协调、产业领先、开放创新、绿色低碳的临港创新生态城。”2017年4月，经过一年多时间的缜密谋划和全力推进，“盐田河临港产业带”正式纳入全市第17个重点区域。

 

　　盐田综合保税区推动中港运输产业“新升级”

 

　　自改革开放以来，依托毗邻香港的区位优势和先行先试的体制机制优势，深圳保税区域通过承接全球产业转移与推动深港分工合作，发展成为全国对外开放“新标杆”。　　盐田综保区成为推动全市保税区转型升级的新引擎，区港联动、协同发展态势明显；自贸区政策得到进一步复制落实，初步形成具有竞争力的产业发展制度和运作模式，各类新业态、新模式在开放创新的政策环境下有序规范得发展。

 

　　

        中港物流行业部分取决于深圳，香港多地的经济发展，就目前而言，盐区港口新发展间接推动着中港货运行业的发展，但仍需要技术、大数据等新技术的支持。中港物流企业也要在物流、港口产业上面多花心思。各大电商物流企业想必也希望多和深圳港、盐田港这样的港口合作，进一步推进推动智能港口、供应链物流仓库以及信息化服务发展。