油价创新高 中港货运业“吃不消”拟征燃油附加费

油价再创新高，纽约期油每桶升至逾六十五美元，香港运输业经营环境愈见困难，货柜运输团体计划向货主征收燃油附加费；直巴公司也表示，拟削减“十送一”车费优惠，以控制成本。

　　美国汽油存量降至八个月来最低，刺激纽约期油价格急升，十一日日在亚洲交易时段更一度升至六十五点三美元一桶的历来新高。内地也四度调高油价，累积增幅近四成，现每

公升售价约四元二角人民币。

　　油价持续飙升，主要在内地加油的香港运输业频呼“吃不消”。

　　香港落马洲中港货运联会主席蒋志伟表示，货运业界正计划向货主按运送路程，征收燃油附加费，例如由东莞到葵涌货柜码头，全程二百五十公里，约耗费一百公升油，所以计划按比例加收一百元。

　　蒋志伟说，不增收附加费，势难以维持，但又担心，加费或会让货主改用深圳盐田港出口，影响香港整体出口情况，得不偿失。

　　另外，港粤直通巴士协会秘书长周庆旺也表示，油价上升令成本增加近一成，拟取消十送一的车费优惠，但暂不考虑加价。

　　在公共交通工具方面，几家巴士公司、的士、小巴业界发言人均指，油价飙升令成本上涨，但考虑到市民承受能力，暂时无加价计划。

　　油价升高，对私家车销量也有影响。香港右方向盘汽车商会创会会长罗少雄表示，七、八月私家车销量微跌一成，其中以中级马力，缸容量二千五百CC至四千CC的七人车和房车，销情影响最大。